Junta de cabeça, Mitsubishi, OAS91PT

Junta de cabeça para o Mitsubishi K3C, o motor diesel de três cilindros dos Iseki TU150 a TU1600, dos Mitsubishi MT180 e MT1601 e dos tratores Case IH e Cub Cadet que os usam. Veda entre a cabeça e o bloco, mantendo a compressão, o líquido de refrigeração e o óleo separados.
Verifique a compatibilidade com o seu trator. Em caso de dúvidas, contacte-nos pelo 914241513.
Enviamos para todo o país e ilhas.

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Características

Atenção: os motores K3A, K3B, K3C e K3D são quase iguais por fora, mas cada um tem um diâmetro diferente (65 – 68 – 70 – 73 mm). Confirme o tipo de motor na chapa antes de encomendar — a junta de um tipo vizinho não serve.
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Dados técnicos

Peso: 0,3 kg.
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Dados técnicos

Motor: Mitsubishi K3C, 3 cilindros em linha, refrigerado a água, injeção indireta; Diâmetro × curso: 70 × 78 mm; Cilindrada: 900 cc; Espessura da junta: 1,4 mm.
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Junta de cabeça para Iseki

Modelos: TU150, TU155, TU157, TU1600, TU1601; TU150F, TU155F, TU157F, TU1600F.
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Junta de cabeça para Mitsubishi

Modelos: MT180, MT180D, MT1601, MT1601D.
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Junta de cabeça para Case IH

Modelos: 234, 235.
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Junta de cabeça para Cub Cadet

Modelos: 7232, 7233, 7234, 7235.
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Junta de cabeça para VST

Modelos: VST180D, 180D; Também em: Eurotrac VST180D, Fieldtrac 180D, LM Trac LM180 e Golden Rabbit GR185..